Fahren unter Alkohol- oder Drogeneinfluss, gibt es einen Unterschied?

Polizei lässt "pusten".
Polizei lässt "pusten".

Der Autoverkehr wird sicherlich nicht weniger. Nie zuvor war nüchternes Fahren kritischer als heute. Doch mit der zunehmenden Legalisierung von Cannabis fahren jetzt mehr Menschen unter dem Einfluss von Marihuana. Und obwohl die Statistiken über Trunkenheit am Steuer im Vergleich zu den Zahlen aus der Zeit vor der Jahrhundertwende rückläufig sind, gibt es immer noch zu viele Menschen, die jedes Jahr betrunken fahren (und Hunderte, die dadurch sterben).

Dies ist sicherlich auch ein Problem der Gesundheits- und Verkehrspolitik, und es ist zu 100 Prozent vermeidbar. Es ist wichtig, die Wahrheit über das Fahren unter Alkohol- und Drogeneinfluss zu erfahren, den Schaden, der damit verbunden ist, was solche Entscheidungen auslöst und was die Menschen tun können, um die tödlichen Phänomene des Fahrens unter Alkoholeinfluss zu verhindern.

Fahren unter Alkoholeinfluss

Es gibt vor allem in den USA eine ganze Reihe von Forschungsarbeiten zum Thema beeinträchtigtes Fahren. Nach Angaben der Centers for Disease Control and Prevention ist das Fahren unter Alkoholeinfluss und Drogeneinfluss in den USA immer noch ein tödliches Ereignis, an dem jedes Jahr Tausende von Menschen sterben.

 

Berichten zufolge hat sich das Fahren unter Alkoholeinfluss zwar eingependelt und stellt weiterhin ein Problem dar, aber das Fahren unter Marihuana Einfluss hat bei den Wochenendfahrern und den Nachtfahrern um 48 Prozent zugenommen. Da die Menschen weiterhin trinken und fahren und Drogen nehmen und fahren, werden jedes Jahr Hunderte von Leuten bei vermeidbaren Unfällen sterben.

 

Da Marihuana für die Öffentlichkeit zunehmend verfügbarer wird, sind die Statistiken über Drogeneinfluss Autofahrten in die Höhe geschossen. In nur einem Jahr, 2018, fahren etwa 12 Millionen Menschen in den USA unter dem Einfluss von Marihuana. Etwa 2,3 Millionen Menschen fuhren unter dem Einfluss einer anderen Droge als Marihuana.

 

Es scheint, dass das Problem des alkohol- oder drogenbedingten Fahrens selbst bei einer Flaute in der statistischen Bedeutung von Trunkenheit am Steuer immer noch ein kritisches Problem ist.

 

Das Nationale Institut für Alkoholmissbrauch und Alkoholismus erinnert uns daran, wie tödlich Trunkenheit am Steuer ist, nicht nur für den Fahrer, sondern auch für andere Fahrer und Mitfahrer auf den Straßen. Im Jahr 2014 starben 9.967 Menschen in den USA an den Folgen von Trunkenheit am Steuer. Trunkenheit am Steuer ist für etwa ein Drittel aller tödlichen Fahrunfälle verantwortlich. Noch immer sterben Tausende von Menschen an den Folgen von Trunkenheit am Steuer. Wir können nicht ruhen, bis diese Todesfälle auf Null reduziert sind.

Was können wir tun, um Alkohol- und Drogenfahrten zu verhindern?

Das Fahren unter Alkohol- oder Drogeneinfluss ist ein schwerwiegendes und weitreichendes Problem, das von den Nachrichtenorganisationen offensichtlich nicht ausreichend beachtet wird. Wenn aber Tausende unter Alkoholeinfluss fahren, bringen sie ihr Leben und das Leben anderer Menschen auf der Straße in Gefahr.

 

Die Leute geben jetzt zu, dass sie trinken und fahren oder Drogen nehmen und fahren, aber das führt nicht zu einer Verringerung solcher Muster und Gewohnheiten. In den USA wird berichtet: "Fast fünf Prozent der Amerikaner ab 16 Jahren gaben zu, im vergangenen Jahr mindestens einmal unter dem Einfluss von Marihuana gefahren zu sein. Etwa acht Prozent gaben zu, betrunken gefahren zu sein."

 

Was können wir also tun, um betrunkenes und drogenabhängiges Fahren zu verhindern?

 

Erstens sollten wir erkennen, dass wir die Statistiken über Alkohol- und Drogen am Steuer beeinflussen können, weil wir dies in der Vergangenheit getan haben. Es hat hier einige große Siege gegeben. Nach statistischen Angaben "gingen die Todesfälle durch Alkohol am Steuer von 2017 bis 2018 um 3,6 Prozent zurück, was 29 Prozent der Gesamttodesfälle im Jahr 2018 ausmacht. Diese 29 Prozent der Gesamtzahl der Todesfälle ist der niedrigste Prozentsatz seit Erfassung der Daten.

 

Wir sollten jedoch nicht ruhen, bis die oben genannten Statistiken alle auf Null reduziert sind. Nur eine Person, die trinkt und fährt oder sich betrinkt und fährt, ist eine Person zu viel.

 

Ein großer Teil der Bekämpfung des drogenbeeinflussten Fahrverhaltens wird mit der Erhöhung des allgemeinen Verständnisses des Problems einhergehen. Die Menschen müssen wissen, was auf dem Spiel steht, wenn sie betrunken fahren. Allein das Verständnis der Statistiken über Trunkenheit am Steuer reicht oft aus, um die Menschen davon abzuhalten, betrunken zu fahren. Die Sensibilisierung für das Problem durch die Teilnahme an Aufmärschen, Veranstaltungen und öffentlichen Präventionskampagnen ist eine Möglichkeit, um das Bewusstsein dafür zu schärfen, wie gefährlich Autofahren unter Alkoholeinfluss ist. Organisationen wie "Sag-Nein-zu-Drogen" sind ein ausgezeichneter Ort, um damit zu beginnen.

 

Ein großer Teil der Eindämmung dieses Problems liegt in der Aufklärung unserer Jugend über Drogen und Alkohol. Unsere Jugend braucht mehr Aufklärung über die schädlichen Auswirkungen von Drogen und Alkohol im Allgemeinen. Wenn junge Menschen wissen, womit sie es zu tun haben, wenn es um Drogen und Alkohol geht, ist die Wahrscheinlichkeit geringer, dass sie solche Substanzen überhaupt konsumieren. Die Verringerung der Drogen- und Alkoholexperimente unter jungen Menschen hat den zusätzlichen Vorteil, dass die Statistiken über das Fahren unter Alkoholeinfluss gesenkt werden.

 

Die Sensibilisierung und der verbesserte Zugang zu Informationen über die Schäden von Drogen und Alkohol ist nur ein Schritt in die richtige Richtung. Wir können auch Anstrengungen unternehmen, um den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln zu verbessern, preiswerte Mitfahrgelegenheiten zu schaffen usw. Es wäre klug, in Zündschlösser und andere Methoden der fortgeschrittenen Fahrzeugtechnologie zu investieren, die verhindern, dass betrunkene Personen ihre Automotoren starten. Und wir sollten die Strafverfolgungsbehörden stets in ihren Bemühungen unterstützen, gegen das Fahren unter Alkohol- und Drogeneinfluss vorzugehen.

Wenn Sucht ein Faktor ist

Menschen, die mit einer Abhängigkeit von Drogen und Alkohol zu kämpfen haben, trinken und fahren viel häufiger als jemand, der nicht süchtig ist, oder nehmen Drogen und fahren. Das bedeutet, dass die Verringerung der Alkohol- und Autofahrerstatistik in nicht geringem Maße von unserer Fähigkeit abhängt, Menschen bei der Überwindung ihrer Sucht zu helfen.

 

Langfristige stationäre Behandlungszentren für Drogen- und Alkoholabhängigkeit bieten die besten Programme zur Überwindung der Sucht an. Wenn Sie oder jemand, der Ihnen wichtig ist, mit einer Drogen- oder Alkoholsucht zu kämpfen haben, sollten Sie sicherstellen, dass so schnell wie möglich Hilfe gefunden wird. Vergessen wir nicht, dass unabhängig davon, ob es sich um ein Fahrzeug handelt oder nicht, eine Abhängigkeit von Drogen und Alkohol eine Frage von Leben oder Tod ist.

NL. Zündorf

Quellen: https://www.cdc.gov/mmwr/preview/mmwrhtml/mm6448a1.htm

https://www.cdc.gov/mmwr/volumes/68/wr/mm6850a1.htm? s_cid=mm6850a1_w

https://www.niaaa.nih.gov/publications/brochures-and-fact-sheets/alcohol-facts-and-statistics

https://www.usnews.com/news/healthiest-communities/articles/2019-12-20/cdc-drugged-driving-a-serious-public-health-issue

https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812826

https://www.madd.org/